様式

江ノ島電鉄の硬券入場券シリーズ最終回です。鎌倉駅では台紙を頂けませんでした。少し気になるのは料金です。他の駅では190円ですが、鎌倉駅では140円です。JRと駅舎が共通であるためでしょうか？

稲村ヶ崎駅でも同様に硬券を購入しました。稲村ヶ崎駅に入線する列車の写真です。私は撮り鉄さんではありませんが、何となくこの写真は気に入っています。

江ノ島電鉄の硬券入場券シリーズ2回目です。江ノ島駅発売分です。

江ノ島電鉄の有人駅各駅では硬券入場券を発売しています。まずは藤沢駅の硬券入場券です。一部の駅では硬券入場券を購入すると専用の台紙を頂けます。藤沢駅の台紙は2種類あります。

樋口駅では補充券も購入できますが、飽くまで補充券は硬券の補助的なものである、というスタンスのため、ある程度条件を満たさないと売って頂けません。補片、補往は連絡乗車券でなければ売っていただけないようです。また、出補の設備もあります。出補はある...

樋口駅には券売機がなく、切符は全て硬券か補充券で発売されます。駅員氏より「これはオススメだよ」としきりに勧められたのが最後の準片です。清水の舞台から飛び降りる覚悟で購入しました。乙片付きで売って頂けました。

影森駅からは普通列車で三峰口駅に向かいました。ちょっとした幸運もあり、無札乗車証明書を頂くことができました。秩父鉄道では乗車証明書も硬券なんですね。三峰口駅の近くには秩父鉄道車両公園もありますが、どこから入ったのかいいのか分からず、結局たど...

熊谷駅を出発した私は、急行列車で影森駅に向かいました。影森駅はホーム上に窓口が設置されており、硬券の取り扱いがありました。私が乗車した急行車両です。車掌氏から車内券を購入したかったのですが、残念なことにワンマン列車でした。

今回の訪問時には、（前回乗車したため）熊谷羽生間は乗車していません。以前羽生に訪問した時に硬券を購入していました。

翌日、熊谷駅から秩父鉄道に乗車しました。実は、熊谷駅では以前硬券を購入しましたので、今回は硬券を購入していません。今回はその時に購入した券を紹介します。（よく見たら増税前の券でした。）ひろせ野鳥の森駅までの券は、矢印が両側を向いています。往...

上信電鉄の終着駅、下仁田駅でも硬券を購入しました。隣の駅、千平駅までの券は、他の駅での最短区間券と比べやや高めです。乗っている時に、千平から下仁田まで結構あるな、と感じました。下仁田駅の券売機でも切符を購入しました。高崎駅とは様式の違う券で...

世界遺産、富岡製糸場の最寄り駅、東富岡駅でも硬券を購入しました。入場券、乗車券です。小人券はかなり年季が入っています。

高崎駅では出札補充券も購入できました。訪問したのが夕方だったためか、○ヨの表示が見られます。高崎駅では、使用済み硬券セット、軟券セットが発売されていることがあります。大きな封筒に硬券や軟券を詰めてあります。しかし、私の訪問時には売り切れとの...

上信電鉄乗車後、前橋駅からJRで高崎駅に到着した私。到着後上信電鉄の窓口に向かいました。硬券入場券です。現存する入場券で赤字印刷のものはかなり珍しいです。硬券乗車券です。高崎駅着のものは赤地紋、それ以外のものは青地紋のようです。券売機券です...

中央前橋に向かう途中、江木駅で下車しました。江木駅は前回登場した廃札硬券の発売駅です。江木駅では最短区間の小人券も発売しています。あまり売れないためか、少し券面が年季を帯びています。

西桐生駅では車内補充券の設備も窓口にあり、趣味購入できました。駅名に穴をあけるタイプです。複写式の券がある・・・らしいですが、その真相は如何に？中央前橋駅で切符を趣味購入したところ、窓口氏が封筒に入れてくださいました。後で封筒をあけてみたと...

わたらせ渓谷鉄道で桐生駅に戻った後、上毛電気鉄道に乗車しに行きました。桐生駅から上毛電気鉄道の発車する西桐生駅までは歩いて十数分です。硬券入場券です。A型の赤線入りです。西桐生駅では自線内の硬券乗車券は発売していませんが、バス連絡の硬券は発...

間藤駅到着後、すぐに折り返し通洞駅へ。ここで本旅行で数少ない観光のため、足尾銅山を訪問しました。足尾銅山から戻ってきた際、列車の時刻までまだ少し時間に余裕があったため、通洞駅で切符を何枚か購入しました。硬券入場券、乗車券です。大間々駅で購入...

通洞駅では補充券（補片、補往）も購入できました。補往の発行駅が何故か足尾駅になっているのは何故なのでしょうか（笑）

今回は車内補充券セットを紹介します。普段使われている車内補充券と同様のものです。東武線連絡用の図補です。「足尾本山」駅の記載はありません。JR線連絡用の図補です。発売額は500円でした。果たして図補は普段から発売されているのでしょうか？少し...