様式

恵那駅では2種類の記念きっぷ（？）を購入しました。野志から極楽までの乗車券です。野志に因んで、のし袋を模したデザインになっています。裏面です。縦書きの硬券は見たことがありませんでした。恵那駅で購入した入場券（合格切符）です。ただ・・・どこの...

恵那駅では1日乗車券も購入しました。D型硬券タイプの1日乗車券です。因みに、明智駅では「お楽しみ袋」なる袋を発売しており、廃札がまとまって入っています。その中に入っていたフリーきっぷを紹介します。恐らく2011年に発売されたであろう「大正1...

豊橋鉄道を後にした私は、中央本線に乗り恵那駅に向かいました。尚、恵那駅には過去にも何度か訪問したことがあり、一部過去の切符も含みます。硬券入場券です硬券乗車券です。券売機券です。食券のような感熱紙を使用しています。補充券です。駅名に丸をつけ...

最後に豊橋鉄道の車内券を紹介します。駅名が並んでおり、検札鋏で穴をあけるタイプです。一部のブログで、最短区間専用の車内券がある、との情報がありますが、車掌氏に確認したところ発売を終了したとのことです。

杉山駅は豊橋鉄道唯一の簡易委託駅です。駅前の駄菓子屋で常備式の切符を発売しています。最短区間の大人用の切符です。小人券です。金額前に￥マークのあるものと無いものがあるのが少し気になります。小人権ですが、「小」の印はなく、小人断線まであるのが...

豊橋鉄道の終着駅三河田原駅で購入した入場券・補充券です。硬券入場券です。新豊橋駅のものと様式は同様です。補充券です。JR連絡のもののみ発売可能です。駅員氏に補充券有無を尋ねたところ「無い」とのことでしたが、JR連絡のものは無いか、と質問する...

阪堺電気軌道は普段は乗車券類を基本的に発売していませんが、年末年始は旅客が多いため特別に乗車券を発売します。大人用、小人用の乗車券です。たまたま「耳」付きの部分を発売していただけました。運転系統の異なる列車間の乗り継ぎに用いる乗換券です。普...

峰山駅で購入した硬券・補充券を紹介します。峰山駅では他の駅で発売しているようなタイプの補充券（峰山駅では購入しませんでした）の他に、補片、補往の設備があります。 またＪＲ単独の特急券は発駅補充式の券で発行します。

大江駅の補充券を紹介します。大江駅では、以前紹介した、北近畿タンゴ鉄道線内の補充券3種の他に、ＪＲ西日本仕様の料補を扱っていました。

大江駅でも硬券を購入しました。入場券です。 乗車券です。ＪＲ連絡の乗車券です。硬券特急券です。

福知山駅では補充券も趣味購入できました。特補です。駅名式です。タイトルは「出札補充券」と書かれています。北近畿タンゴ鉄道では民鉄では珍しく料補の設備もあります。

昨年の2月13日、北近畿タンゴ鉄道に乗車してきました。その時に購入した切符を紹介します。注）北近畿タンゴ鉄道は現在は京都丹後鉄道に名称が変更になっております。入場券・乗車券・補充券などは様式が大きく変わったため、本ブログでは一部の券について...

翌日、名古屋駅から足を延ばし、東海交通事業城北線に乗りに行きました。小田井駅の近くには東海交通事業鉄道部があり、定期券などを発売しています。 補片と補往です。対応して下さった係員氏は補充券発行の経験があまり無いそうで、マニュアルを見ながら発...

天竜浜名湖鉄道で西鹿島まで移動した後、遠州鉄道に乗車しました。遠州鉄道では降車時精算が一般的で、乗車券を殆ど発売していません。そんな遠州鉄道で日常的に発売されている唯一の（？）券がこの車内券です。車掌氏に申告すると趣味購入できます。

天竜浜名湖鉄道では掛川駅以外でも、一部の駅で硬券乗車券を発売しています。西鹿島駅の硬券です。矢印が左右に伸びている、最近はあまり見かけない様式です。 新所原駅の硬券です。掛川駅の様式に似ています。

天竜二俣駅では補充券を趣味購入可能でした。出補です。地紋を除けば、他社の様式と似ています。駅名式補充券です。自線内用です。連絡用駅名式補充券にはＪＲの駅名と遠州鉄道の駅名が並んでいます。 遠州鉄道の着駅が一部しか印刷されておらず、「その他の...

天竜二俣駅には硬券入場券の設備があります。天竜二俣駅では転車台が現役で活躍しており、1日に何回か転車台・車両基地見学会を行っています。下の切符はそのために必要な硬券です。

小湊鉄道乗車の翌日、天竜浜名湖鉄道、遠州鉄道に収集に向かいました。掛川駅の券売機で購入した乗車券です。独自地紋の券で、裏は無地です。硬券乗車券です。掛川駅では補充券などの趣味購入はできませんでした。